一般地，平衡系統送風量和各風口風量的程序如下凈化空調系統的調試關確定系統中各支路閥門處于全開位置，各風口閥門處于開度為的位置。分析挑選最不利環路，選取該支路上最不利風口和最有利風口的風量進行測試，與設計值比較后確定該支路調節閥門的開度，如果最不利環路上在閥門全部打開且最理想風口風量也達不到設計要求時，需要挑選第不利環路進行驗證，如兩路基本相類似則需要適當加大系統送風量。

　　在對最不利環路上的風口風量進行調整完畢后，依次對各支路上具最不利風口和最有利風口的風量進行測定，與設計值相比較后確定該支路調節閥門的開度。初步對各支路閥門進行整定后，需要對每個風口的風量進行統一測定，計算系統的總送風量，確定是否對總送風管上的閥門進行微調。在兩個風量相差不多的情況下，需要對每一支路中偏差較大的風口風量進行調整和測試。需要說明的是，在對某個支路上的風口進行調試時，盡管高效過濾器的阻力比較大，閥門的調節在整個管路系統中作用不太顯著，但在調試時不能簡單地把該風口的風量直接調整到設計值，需要判斷調整相鄰風口對于該風口風量的影響。在對每一支路進行調整后，需要復測一遍系統中各風口的送風量，對風量相差超過國家相關標準的風口再次利用上述的方法進行調整。一般情況下，通過兩次的調整可，各風口的風量基本能達到與設計值吻合。